Ferrovia Savona Ventimiglia – quali e quante merci? Questo non è un “articolo” approfondito sull’argomento, ma una piccola esposizione di dati raccolti da documenti delle ferrovie:
di Paolo Forzano
- MERCI-Piano_Commerciale_Ed. Febbraio_2020
- normativa esercizio rfi – 3-2023
- ECR Italy efficient Consumer response
Tabelle abbastanza chiare!
Si possono trasportare containers high-bube? NO!
Si possono trasportare TIR su treno? NO!
Merci in netto calo negli anni su ogni linea, ma in particolare sulla VENTIMIGLIA-SAVONA.
Il numero di treni merci dalla Francia via Ventimiglia è assai esiguo!
La sagoma permessa attualmente è la PC 22, ovvero container normali.
L’adeguamento a sagome che permettono trasporti più voluminosi è in progetto per il “post 2023”!
Il modulo, lunghezza treno, permesso attualmente è < 500 m.
L’adeguamento a moduli che permettono treni più lunghi è in progetto per il “post 2023”!
Sulle reti TEN-T la linea Ventimiglia-Savona non è considerata.
Per peso assiale la linea è ai massimi considerati.
Velocità della linea: questa è la tabella delle velocità permesse.
Sul profilo di Trasporto combinato siamo al minimo possibile: P/C 22!
