Chi ha memoria storica del turismo nel ponente ligure può ricordare che la stagione turistica invernale ‘baciava’ Bordighera e Loano. Turisti della terza età che arrivavano in stragrande maggioranza con il treno.
Alberghi che ne beneficiavano e di conseguenze altre attività collaterali, bar e negozi in particolare. Si aggiunga che nei giorni prefestivi e festivi c’erano anche le visite, le gite dei parenti. Un concreto contributo all’economia delle due città rivierasche.
Per una serie di concause si è perso questo importante segmento turistico-economico in bassa stagione (tra dicembre e marzo soprattutto). Una stagione di lavoro di otto-nove mesi, ovvero allungare il periodo di lavoro, rispetto alla destagionalizzazione – oltre i 4 mesi di vacanze al mare e agli week end periodici- che affligge da anni la Riviera e che nei buoni propositi e nelle iniziative fin qui intraprese non hanno dato i risultati auspicati. Nel ponente fanno eccezione Finale Ligure (cicloturismo) e in minor misura Sanremo (periodo del Festival).
Ogni località si pone l’obiettivo di attrarre turisti e creare un turismo che non sia limitato a pochi mesi o a qualche affollato week end.
Bordighera e Loano a confronto. La prima 10.368 residenti, 15 hotel tradizionali. La seconda 10710 residenti 13 hotel tradizionali. Più o meno si equivale il numero di seconde case 9-10 mila. Con Loano in vantaggio.
ULTIMA NOTA UFFICIALE DEL PRESIDENTE BUCCI DEL 29 OTTOBRE 2026 – “La mia esperienza mi insegna che prima bisogna avere le buone idee e fare i buoni progetti, poi cercare i finanziamenti. Lo dimostra il raddoppio ferroviario tra Finale e Andora: con il progetto pronto, il commissario europeo ha subito dichiarato che avrebbe finanziato il 50% dell’opera”. E ancora: “ma anche il collegamento autostradale Predosa-Carcare-Albenga, previsto nel nostro piano e la cui progettazione sta andando avanti.” Anche per questo progetti si prevede l’occupazione di aree agricole e nessuno finora ha reso noto l’estensione.
RICEVIAMO – In centinaia per il compleanno del raddoppio ferroviario Albenga-Loano tra dolcetti, scherzetti e battaglie per il territorio.
Festa grande in piazza del Popolo ad Albenga, dove oltre un centinaio di persone si sono ritrovate per il festeggiamento del secondo binario della tratta ferroviaria Albenga-Loano, un’infrastruttura vitale che dal 1936 garantisce collegamenti rapidi e accessibili ai comuni della costa.
L’evento, organizzato dal Comitato territoriale, ha unito la gioia della ricorrenza e l’allegria di Halloween a una seria riflessione sul futuro dei trasporti locali. Tra i costumi dei più piccoli, l’iniziativa è stata l’occasione per lanciare un forte messaggio informativo ai moltissimi passanti.
Al centro del dibattito, il no deciso al progetto di spostamento a monte della linea ferroviaria tra Finale Ligure e Andora. Il Comitato ha voluto ricordare i rischi di un simile isolamento, portando come esempio negativo quanto già accaduto nella vicina provincia di Imperia, dove lo spostamento dei binari ha causato la perdita di stazioni storiche o il loro drastico decentramento in aree isolate e distanti chilometri dai centri abitati.
La proposta alternativa emersa dalla piazza è chiara e punta sul potenziamento dell’esistente: raddoppiare in sede o in sotterranea la tratta tra Finale Ligure e Loano partendo dal ripristino immediato dei binari d’incrocio soppressi negli anni scorsi per ridare immediatamente l’aumento del servizio come negli anni 90 che nel periodo estivo arrivava a 110 treni giornalieri attualmente sono circa 50/60.
A chiudere la giornata in dolcezza, una grande torta celebrativa per ricordare a tutti che un servizio ferroviario efficiente, costiero e vicino ai cittadini è un patrimonio da difendere, oggi come novant’anni fa.
Il Direttivo
2/BORDIGHERA SI MOBILITA. NON VUOLE RINUNCIARE ALLA STAZIONE IN CENTRO CITTA’:
“SI TROVA IN UNA POSIZIONE STRATEGICA”
