Purtroppo, continua la miope programmazione volta a favorire la gomma su strade e autostrade: già negli anni Cinquanta e Sessanta del secolo scorso, amministratori poco o punto lungimiranti facevano di tutto pur di avviare l’iter di spostamento a monte della…
Nel numero del 4 marzo 2018, a pagina 47, de L’Ancora, compare un articolo firmato da un non meglio identificato PDP, che richiama un mio precedente scritto pubblicato a pagina 41 del numero del 12 febbraio 2017 e, precisamente, l’estratto…
Un solitario e nostalgico ing. dr. Roberto Borri denuncia una tragedia vera e sociale. Mentre politici e candidati dovrebbero impegnarsi a restituire il servizio di trasporto ferroviario che i nostri saggi avi avevano realizzato per le comunità, i rapporti commerciali…
La linea, completa nel suo primigenio tracciato via Bra già fin dal 1874, nacque per collegare Torino, prima Capitale del Regno d’Italia con la Riviera Ligure di Ponente e con il porto di Savona, naturale sbocco a mare della Provincia…
Sul quotidiano La Stampa di domenica 21 gennaio 2018 e di domenica 28 gennaio e sul settimanale L’Ancora di domenica 28 gennaio, compaiono vari articoli che descrivono la disastrata situazione in cui versa il trasporto ferroviario nel Sud – Ovest…
Trucioli.it ha pubblicato un articolo – approfondimento dell’ing.Paolo Forzano: “Asti Cuneo, manca poco, ma la vedremo mai finita ? Umberto Tosoni, amministratore delegato della concessionaria Asti-Cuneo, ha dichiarato il 31 ottobre 2017: “La società Asti Cuneo è in attesa del…
Conosco personalmente il Rev.mo M.o Dematteis: mi auguro che egli, grazie alla sua specifica preparazione, possa orientare al meglio la musica nella Liturgia e nei locali ad essa destinati. Sono particolarmente pregnanti le parole del Rev.mo Mons. De Gregorio, già…
Sul numero scorso di trucioli.it scriveva l’ing. Stefano Sibilla (presidente Comitato Treno Alpi Liguri): “Garessio la città industriosa (e centro di villeggiatura sorto grazie alla ferrovia), pareva avere grandi prospettive, nel secolo scorso: molti proprietari di seconde case le hanno…
L’ingegnere e medico Roberto Borri parteciperà sabato 25 novembre 2017, alle ore 10, al convegno sul tema ferroviario organizzato nella città di Carrù. Con lui anche l’ingegner Stefano Sibilla che interviene su quale sviluppo per la Val Tanaro. E leggi…
Non frequentando Genova da qualche tempo, non sapevo della scellerata chiusura del reparto ‘ trapianti’ del prof. Umberto Valente: purtroppo, in nome di una razionalizzazione, peraltro su una base economica, che non dovrebbe mai essere prioritaria quando si tratta di…
Treni in Liguria, l’assessore ai Trasporti Giovanni Berrino annuncia un nuovo contratto di servizio con un investimento di 393 milioni e 45 nuovi treni. Mentre Rai 3 Liguria, di martedì 24 ottobre, in un servizio sul Reefer Terminal di Porto…
Dopo la pubblicazione, sul numero scorso di trucioli, dell’articolo a firma dell’ing. Federico Mazzetta di Savona, dal titolo “….Sono in crescita anche a Savona le autolinee Flixbus’, ecco un contributo al dibattito, dell’ing. dr. Roberto Borri, alessandrino. “Certamente, il mezzo…
Purtroppo, non posso che confermare la deplorevole tendenza a copiare l’infame modello sociale Statunitense: da quelle parti, tutto è mercato e deve generare utili economici (business, per usare un lugubre albionismo), anche i servizi pubblici essenziali ad alta rilevanza sociale.
Se c’è, come, giustamente, osservato, il marcio nella Sanità pubblica, questo va adeguatamente purgato, in maniera esemplare, con pene aspre e certe, in maniera tale da evitare queste distorsioni.
Gli studenti universitari conoscono poco l’italiano ? Forse sì, ma non lo conoscono nemmeno al ministero della Pubblica Istruzione: la prova sta nelle domande dell’esame per l’abilitazione in Medicina.
E’ un tema che non ha bisogno di essere raccomandato per la lettura e la corretta informazione dei lettori – cittadini – utenti della sanità. La tutela della salute attraverso il servizio sanitario, gli ospedali, ma anche il ruolo delle…
Come medico, ho avuto modo di vedere tanto strutture pubbliche, quanto strutture private, ma, sovente, si trovano degli illustri Colleghi che, pur operando nel privato, al momento del bisogno – capita anche per noi – si rivolgono all’Ospedale pubblico. La…
Al momento attuale, non vi è rimasto più nulla da privatizzare se non la Sanità e – non oso pensarlo – i corpi militari, trasformandoli in mercenari. Invito a leggere il celebre trattato Shock Economy di Naomi Klein, dove si…
Nel numero di domenica 29 gennaio 2017, a pagina 39, de L’Ancora compare un agghiacciante articolo in merito all’ipotesi di privatizzazione dell’Ospedale di Cairo Montenotte e di quello di Albenga realizzato ex novo con il denaro della comunità ed i…
Purtroppo, la mafia stradale commista a quella edilizia ha fatto sì che non si pensasse ad altro che a realizzare l’autostrada. Peraltro occludendo delle preziosissime sorgenti d’acqua di ottima qualità (i politicanti di allora dissero che l’approvvigionamento idrico non sarebbe…
L’ing. dr. Roberto Borri ha tracciato una mappa del servizio ferroviario tra Piemonte, Genova ed il Ponente Ligure. Si va dall’infame spezzatino sulle linee che collegano Torino a Ventimiglia (treni sovraffollati, anche in 200 a viaggiare in piedi), alla vergognosa…
Nei primi due numeri di dicembre de L’Ancora sono comparsi due articoli relativi al futuro dell’Ospedale di Acqui Terme: purtroppo, la situazione è analoga a quella di Atene che piange e Sparta che, contemporaneamente, non ride.
