Savona ulteriormente strangolata dal traffico portuale imposto da Genova? Attenzione! Il problema si aggrava!
di Paolo Forzano
Dall’articolo del 27 – 7 – 2021 di Shipping si ha ulteriore conferma della consistenza del traffico ro-ro della Grimaldi nel porto di Savona: i 14% trailers in più = 22.500 / anno vanno ad aggiungersi ai 160.714 del 2018 e fanno un totale di 183.214 che corrispondono ad una media giornaliera di 502 trailers!
Dove vanno questi TIR? Direi che sbaglio molto poco se ritengo che vadano in massima parte, se non per la quasi totalità, verso Alessandria e Milano. Perchè sbarcarli a Savona ed intasare di traffico Savona, Albisola e l’autostrada Albisola-Voltri quando questi TIR potrebbero essere scaricati a Voltri?
Dall’articolo del 9 – 3- 2022 di Themeditelegraph, l’Authority limita l’espansione e la crescita del gruppo Grimaldi a Genova indirizzando tale nuova mole di traffico, rivolto alla Sardegna, a Savona.
3 scali settimanali dal’11 aprile al 31 dicembre, con 6 scali settimanali in alta stagione dal 2 luglio al 18 settembre. Ma i Sindaci di Savona e delle Albisole lo sanno?
Riprendo pari pari i due stralci importanti da: 27 – 7- 2021 Shipping – Grimaldi vuole altri 25.0000 mq a Savona
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Emerge tuttavia che la richiesta risale all’aprile 2020, quando Savona Terminal Auto esponeva all’AdSP i motivi dell’istanza: “Ormai acquisita giacenza media di trailers pari a 500 al giorno; incremento del traffico della linea Savona-Barcellona-Valencia-Tangeri del 14% rispetto al 2018 (22.500 veicoli/trailers addizionali); previsto ingresso fra fine 2020 e 2021 delle nuove navi Grimaldi con capacità aggiuntiva di circa 600 veicoli/trailers”.
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3 – 9 – 2022 – Themeditelegraph
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L’Authority ha pure bocciato la richiesta del terminal San Giorgio di poter gestire nel bacino portuale di Sampierdarena traffici passeggeri, oltre che merci, di fatto limitando l’espansione e la crescita sempre del gruppo Grimaldi. Il nuovo collegamento che partirà da Savona, invece, avrà frequenza trisettimanale con partenze ogni martedì, giovedì e sabato, dall’11 aprile fino al primo luglio e dal 19 settembre al 31 dicembre.
In alta stagione, dal 2 luglio al 18 settembre, le partenze settimanali saliranno a sei. In bassa stagione è previsto, oltre a Porto Torres, uno scalo anche a Cagliari il sabato.
La nave, dotata di 202 cabine, può trasportare fino a 1.720 passeggeri e circa duemila metri lineari di merce rotabile (automobili, furgoni, camion, semi-rimorchi).
MEZZA PAGINA DI PUBBLICITA’ NAZIONALE DELLA GRIMALDI LINES SUI QUOTIDIANI DELLA DOMENICA
